背景
奇手 (Qeexo) 是通过机器学习，理解用户使用触摸屏方式,提升触摸屏设备用户体验的一套交互体系，这使得触屏设备更智能，更强大易用。
本文将探讨奇手手势在智能电动汽车里，中控触摸屏的应用。
奇手分析：
1. 虚拟控制模拟现实控制
- 模仿现实生活中的硬件设备，检测用户手指、关节的弯曲和移动。
2. 充分利用操控特点，区分不同交互手势
- 根据接触位置/界面： 在屏幕的不同位置操控，有不同效果。
- 根据手指部位： 分为指腹、指甲和关节
- 根据手指数量： 从单指到五指，从单手到双手。
- 根据操控方向： 滑动、单击、双击、缩放、划符号
- 设备辅助： 外设设备的不同接触点
3. 功能属性分析：
- 与物理世界相关性强。 如：旋转旋钮、左右涂抹擦拭，放大镜放大文本。
- 有用户学习基础。 如：双指放大、缩小
- 快捷操作。 用户无需依赖于特定界面，任何界面一步到位，快速呼出。如：全局菜单、截屏。
由此，我们认为，车机端手势交互可以从这些特点和属性入手，寻找初步可行的方案。同时，需要额外考虑车机端的独特之处，提炼出符合用户行为、超越用户期待的交互手势。
车机特点和设计方向
- 车厢晃动。对于精确度要求较高的手势不友好。建议使用容错性大、交互安全区域大的交互手势，优先考虑指腹和关节，而非指甲。
- 握持性弱。屏幕尺寸较大，不同于手持设备。建议使用单手操作，而不是用双手。
- 屏幕位置固定。目前的车机屏幕是结合内饰不可移动的。建议使用左利手、右利手都友好的手势。
- 用户注意力弱。驾驶过程中的驾驶员不会长时间、专注地操作车机系统，副驾驶操作的时间更多。建议交互手势容易记忆，随用随走。
手势方案
1. 全屏截图
单个指关节双扣，可以全局截图
- 用户在浏览视频、聊天、地图路路线时，需要快速截图
- 有用户学习基础
- 任何界⾯面有效，除⾮⽤户已经有⻓按等触屏操作
2. 局部截图
单个指关节画封闭图形，可以局部截图
- 用户在浏览视频、聊天、地图路路线时，需要快速截图
- 有用户学习基础
- 任何界⾯有效，除⾮⽤户已经有⻓按等触屏操作
3. 温度调节
在左右两侧区域，三指上下滑动，可以调节主驾、副驾温度
- ⽀持左右侧，驾驶和副驾驶区域同时调节
- 任何界⾯有效，除⾮用户已经有⻓按等触屏操作
4. ⾳量调节
五指旋转，可以调节⾳量
- 场景化的表现⽅方式，增强控制感
- 任何界⾯面有效，除⾮⽤户已经有长按等触屏操作
- 多指旋转定义的功能需定义唯⼀
5. 快速打开应⽤
单个指关节画字⺟，可以快速打开相应APP
- 有用户学习基础（华为手机）
- 任何界⾯面有效，除⾮用户已经有⻓按等触屏操作
- 预先提供CEWM这四种符号，⽤户也可自行设定对应
6. 快速返回⾸⻚
五指收回，可以快速返回⾸页
- 全局有效，除⾮⽤户已经有长按等触屏操作
- APP较多，操作频率⾼，有必要设计一个快捷⼿势来退出
- 该功能的退出即退出到主页，逻辑同HOME键
总结
以上⼿势设计在考虑⻋机的特点上进⾏了优化和适配。 对同⼀系列功能采⽤同⼀特点的⼿势，⽅便⽤户记忆。并控制⼿势数量在合理范围内，不给⽤户造成记忆负担。